不同的车主来使用高空作业车，高空作业车的寿命也就有长有短，只要车辆年审可以通过就可以上路行驶，但如何能保证高空作业车更长寿命的使用?有没有不经意间做出一些毁车行为?高空作业车的寿命与使用方法息息相关，养成良好的驾车习惯，总有人说自己的车遇到莫明其妙的故障，其实有可能就是因为操作不当而造成了一定的损坏。

1、停车水平有限，停车车轮不回正

    有很多新手对于停车入位操作不熟练，尤其对侧方停车难以驾驭。好不容易勉强停入位后就匆忙离车，并没有养成车身调直、车轮回正的习惯。如果偶尔这些停车并无大碍，但如果是长期这样停车的话，在不回正车轮的情况下长时间停放，极易导致方向机拉杆及防尘套损害，从而影响转向系统的正常工作。

2、高挡低速行驶

    一些手动挡车型的车主，为了达到节油降噪的目的，一味地降低发动机工作转速，有的甚至不到1500转/分钟就强行升挡。发动机长期处于高挡低速运行状态可能导致积碳产生，从而出现动力下降、油耗增加的不良后果。

    其实对于大部分中小排量的手动挡车型，应该至少将升挡转速控制在2000转/分钟左右。超车或上坡时则应视实际情况再将发动机转速提高，以保证获得充足的扭力。

3、原地打轮，并把方向打满

    对于一些新手来说，在移库或倒车时，经常会把车轮原地打满再移动车辆，因为对车辆的控制不是很熟悉，反倒会影响高空作业车的寿命。

    因为经常原地打轮或者将方向长时间打满时，液压助力泵将承受比正常状态下高出数倍的负荷。经常这样操作的话，助力泵会较长时间处于高负荷状态，将导致助力泵寿命减少，严重的可能在短时间内烧毁。

    原地打轮的正确方法是：等车轮开始滚动后再同时配合车轮滚动的速度来配合相应的速度来转动方向盘，车行驶快就快速打轮，车行驶慢就可以慢速打轮。尽量不要将方向盘打到底，保持一定的余量，如果停车位很狭窄，不得不打满方向盘后行车，也要注意尽量缩短打满的停留时间，最好保持在10秒以内。

4、长期停车在不平整路面  

    停车费不断上调，而且城市中心地段停车位也相当难找，因此有一部分为了省钱的车主，就会寻找一些免费的位置来停车。因为免费，所以位置就经常会是一些马路牙子、坡道等位置。车主在省钱的同时却忽略了长期让一侧车轮停在马路牙子上，或者是凹凸不平有坡道的路面的话，会对车辆有较大的损伤。

    长此以往，高空作业车长期处于不平衡状态会导致四轮落差过大，对车架造成扭曲，严重的程度甚至会影响到正常开关车门。

本文章来自于高空作业车官方网站：www.gsc8.com