有些车主会自己看图学修车，旨在希望车子有一些小毛病时可以自己动手微调。或者到维修店修理时，做到心中有数。然后高空作业车主非要学会修车么？以下整合了正反两种观点来辩上一辩。

    首先先说车主学会维修的好处：

    1、车主本人可以学习到相关修车知识。中国古话“活到老，学到老”，学习对生活和内心都是有帮助的。

    2、自己学会修车，可增加高空作业车可靠性。车辆哪里有毛病，虽然未必亲自动手修理，但是清楚车辆哪里曾经出过问题，为不明症结提供解决方案。

    3、学会一些修车知识可以帮助修车技师来诊断高空作业车故障。只有了解一定的机械常识，才能对车辆的各种异常做出正确的识别和判断，以提供给师傅来诊断故障。

    4、现在很多高级的修车厂都有透明式车间，短时间的维修保养，车主在修车期间可以坐在休息室里，通过透明玻璃来观察车间工人的所有操作，也有一些更高级的提供电脑屏幕来供车主观察。大部分人看一眼屏幕就图个踏实放心，而有一些有心的车主会在提车交车时认识询问车辆相关故障和解决方法。

    自己修车的坏处：

    1、大部分爱好高空作业车的车主都并非专业的人，对汽修知识一知半解的结果就是拆了东墙补西墙。在学习的路上，要摔无数个跟头才能到达成功的彼岸。

    2、如果决定偶尔自己动手，油污肮脏要做好心理准备，尤其是换机油的时候。尽管有人说自己爱高空作业车爱得像是自己血管里流淌的是汽油，但是肯定不有人喜欢高空作业车的油污。带橡胶手套可以减少部分油污问题。