北京车展主流高空作业车企业一家也没来，高空作业车行业大中型高空作业车主流品牌，如东风，江铃，庆铃等企业均没有前来参展。好在北京本土的高空作业车企业福田欧辉前来捧场，但这并不能有效改变高空作业车企业参展的总体规模，可以说，在本届北京车展，大中型高空作业车没有什么看点。

　　高空作业车企业的主要用户集中在公交公司、客运集团等，团体用户比较多。这是区别于液压升降车用户的一个最大特点。而北京车展的最大看点是私家车、跑车、豪车。 由于北京新国展室外展场的设置存在先天不足，升降车展区与液压升降车展区几乎是两张皮，前来看车的多数观众直接进室内展馆，很少注意到室外的升降车展区。不夸张地讲，展馆场地设置上的“厚此薄彼”，让高空作业车企业连沾液压升降车光的兴趣也没有了。　　

　　对于高空作业车观众来说，其实还是挺期待能够有一场视觉盛宴的，不过他们已经把期待寄托在了即将举办的北京国际道路运输展上。该展就去年的参展情况而言，前来亮相的高空作业车企业还算齐全。

本文章来自于高空作业车官方网站：www.gsc8.com