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液压升降车四大系统勤检查 不怕路上断篇
发布时间:2013/4/15 10:52:07    查看次数:2347

   最怕液压升降车长途行车时车辆出现状况,小则空调系统,大则无法正常行驶,及时对车辆进行周期性检查,则可将车辆半路发生抛锚的窘况大大降低。一辆车是由多个大系统组成,各有分工但又相互结合,所以在检修保养上不存在轻重缓急之说。

 

检查空调、清洗空气滤清器。

    液压升降车用了一冬天的空调,会有大量的灰尘和细菌沉积在滤清器或蒸发盒上,如不进行清洗,不但在夏季使用时会影响冷风的凉度,使风量减少,同时有害的灰尘还会危害健康。

 

检查刹车油和刹车片。

    刹车系统对于液压升降车的安全性极其重要,要经常检查刹车油壶的油面,油面在低于下限时,要及时补加到上限。另外因刹车油本身的吸湿性较强,在使用过一段时间后,刹车油会因吸收了周围空气中过多的水分而造成刹车油的沸点降低,刹车油在沸腾时会造成刹车抱死或失灵等故障,因此,刹车油必须定期更换。不同品牌的刹车油混合后,有可能会起反应或腐蚀刹车系统,更换时必须更换同一品牌的刹车油。刹车片是刹车系统中较容易磨损的部件,需要经常检查磨损程度,如果磨损程度超过厂家要求的极限,必须更换。

 

做一下免拆清洗气门积碳,清洗喷油嘴,以及更换火花塞。

    在检查油路和清洗三滤时,喷油嘴和火花塞多数人都会记得,但是对于积碳的清理有时就会漏掉。在目前油价这么高的情况下,清洗气门积碳可大大降低用车过程中的油耗,很有必要。

 

车轮动平衡和胎压。

    正常每到1万公里就要对车进行动平衡的检测,所以2万公里时这项检测则更是必不可少。特别是北方山路、弯路、冰雪等路面情况比较复杂,一定不能忽略这一项。液压升降车提醒车主,就要到夏季了,高温多雨的天气马上就会多起来,给车做保养时一定要看看轮胎的花纹和胎压,最好充一点氮气,这样就不会在气温变化大时使胎压也产生非常大的变化。

 

本文章来自于液压升降车官方网站:www.gsc8.com


 


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