7月8日，暂缓绿化喷洒车消费新政，中国绿化喷洒车工业协会助理秘书长朱一平在月度例行信息发布会上表示，下半年，我国绿化喷洒车市场发展仍面临着较大的不确定性，影响上半年发展的诸多不利因素仍然存在，短期内总体发展环境难有较大的改观。但他代表协会认为：“预计全年绿化喷洒车产销增速将在5%左右，在连续两年高速增长后，这一增速属于正常范围。”

    在此前一天，即7月7日，全国洒水车联席会秘书长饶达也表示了类似看法，对于7月份车市，饶达认为：“洒水车市场与企业的预期相差很多，因此市场不好的呼声会更大，特别是内资企业的洒水车市场占有率有继续下降。”

    尽管如此，饶达还是认为车市不会再次出现像两年前那样的刺激政策。“目前的市场状态是政府所期望的。”饶达认为，由于中国人追求现代生活迫切，加上国家政策的过度刺激，国内绿化喷洒车市场超高速发展，已经超过了社会的承受力，因此政府撤销绿化喷洒车市场财政补贴等政策，是今年绿化喷洒车市场增长率大幅下降的主因。不采取这些措施，严重堵车会蔓延到全国所有大中城市。

    我国绿化喷洒车消费的自然增长力仍十分强大，明年又会进入快速增长的轨道，“无为而治”的建议是不可取的，唯一的办法是国家进行调控，以消化近十年过度刺激绿化喷洒车市场造成的负效应，目前的市场状态是政府所期望的，下半年会国家会暂缓出台鼓励绿化喷洒车市场发展的新政策。来源：新闻晨报