上海高空作业车销售公司董事长王丽在接受媒体采访时曾指出，上海是个特殊的城市，像高空作业车主要就是在市内配送，上海市内还是有足够的货的，还有江浙沪，上海地区的轻卡保有量相当大。但同一市场中销售的产品参差不齐，有些是1970年代开发的产品，有些则是国际同步，购车者往往很难明辨。

  为了在激烈的高空作业车市场竞争中胜出，很多企业寻求通过差异化的服务来提升自身的竞争力，具体举措包括举办服务技能比赛，提高服务人员的服务意识和服务水平；延长三包期限，增加高空作业车服务网点和服务承诺等。

  东风多利卡在此次北京车展上全球首发InteCare行翼通全网智能价值解决方案，行翼通以突破性的高空作业车车联网技术，引领高空作业车行业迈入全网智能新时代。此外，由于“买得起养不起”一直是很多消费者购车的一大顾虑，在使用成本控制方面，发动机的好坏成为关乎轻卡整个生命周期成本的重中之重。部分品牌今年在服务领域有了本质的提升，以刚上市的福田高空作业车欧马可1系为例，厂商借助国内最大的高空作业车企业呼叫服务中心，24小时提供全方位服务；发动机核心部件3年20万公里超长保修，整车2万公里一次保养，维护成本是同类产品的四分之一。

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