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底盘型号:EQ1165LJ9CDE 查看次数:743 >>查看相关产品价格 |
国六东风22米高空作业车: |
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类别 |
项目 |
单位 |
数据 |
JDF5110JGK22E6高空作业车 |
主
要
性
能
参
数 |
工作平台额定载荷 |
kg |
200 |
最大作业高度 |
m |
22 |
最大作业高度时作业幅度 |
m |
2.4 |
最大作业幅度 |
m |
9.6 |
最大作业幅度时作业高度 |
m |
11.3 |
最大起吊重量 |
kg |
900 |
最大起升高度 |
m |
13 |
支腿跨距 |
纵 |
m |
6200 |
横 |
m |
4000 |
支腿收放时间 |
收 |
s |
≥60 |
放 |
s |
≥60 |
回转速度 |
s/r |
≥60 |
平台起升时间 |
s |
≥120 |
平台下降时间 |
s |
≥95 |
吊重起升速度 |
m/min |
0~20 |
底盘型号 |
EQ1165LJ9CDE |
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发动机 |
东风康明斯B6.2NS6B210柴油发动机,六缸,功率154KW,国六排放标准 |
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驾驶室 |
平头单排,乘坐3人,内饰和仪表台提档升级,更舒适和美观 |
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臂架 |
臂架形式 |
三节折臂 |
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材料 |
高强钢HG60/5mm
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臂架截面 |
四边形200×420/200和270×320 |
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起伏角度 |
0°-70°(相对水平面) |
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吊臂 |
伸缩起重臂 |
伸缩长度2m |
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起升机构 |
W15;单绳拉力800 Kg |
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钢丝绳 |
(60m)Φ7.7 |
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吊钩 |
1T |
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驱动 |
液压马达 |
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支腿 |
支腿型式 |
前后H型 |
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支腿材料 |
低合金Q345B/5-10mm |
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液压锁 |
四个支腿都带双向液压锁 |
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后支腿频闪灯 |
黄色;两只 |
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车厢 |
材料 |
优质碳钢及型材,铺3㎜防滑花纹钢板 |
工具箱 |
1200*400*500;模具冲压双层门,不锈钢门锁 |
围栏 |
Φ20不锈钢管 |
踏步 |
副驾驶侧带上下踏步 |
侧、后防护 |
整体全防护;美观,强度高 |
轮罩 |
折弯成型,美观,强度高 |
洗手水箱 |
塑料水箱 |
转台 |
立臂 |
低合金钢板箱体式焊接成型 |
回转 |
双向360°连续回转 |
回转支承 |
单排四点接触球式带外齿, QWD 011.40.900 |
减速机 |
行星齿轮传动式,IHKN4B64E |
马达 |
轴向柱塞马达;XM-F40 |
吊篮 |
额定载荷 |
≤200Kg |
尺寸 |
长X宽X高(mm):1080X620X1100 |
调平形式 |
外置拉杆机械调平 |
保险带 |
一副 |
调平装置 |
机械调平,拉杆外置 |
液压系统 |
液压油箱 |
80L;带液位表 |
齿轮泵 |
定量泵,流量32ml/r |
工作压力 |
带压力表;16MPa |
液压阀组 |
集成电磁阀组 |
油缸 |
12只;带双向平衡阀或液压锁进行锁止,保证安全 |
操作系统 |
支腿 |
手动操作,各支腿可单独可调,上下车互锁 |
操作方式 |
手动和电动结合 |
臂架动作 |
转台和吊篮电动双位操作 |
发动机启动、熄火 |
转台和吊篮双位操作,一键式操作 |
发动机油门 |
手动拉线或电子油门 |
油漆 |
知名品牌油漆;颜色光滑,线条美观; |
标识及标牌 |
清晰、醒目、永久不褪色 |
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